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CSA Civil Site Design v24.201.362 for BricsCAD v24

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功能特色

一、道路设计
1、分区道路设计
Civil Site Design(CSD)旨在直接在AutoCAD、Civil 3D和BricsCAD中提供道路设计和输出。
我们的理念是结合基于模板和字符串的设计,以及自动化常见的设计元素,如交叉路口和环形交叉路口,为快速创建和输出道路细分、重建、农村、高速公路和其他设计项目提供了一套熟悉且完整的工具。
使用垂直设计窗口,您可以完全访问任何选定的设计元素,包括编辑垂直设计轮廓和横截面、建立挖方/填方膨胀系数、生成汇总体积报告以及创建设计的曲面模型。您可以将垂直(长截面)设计窗口以及横截面窗口放置在显示器上的任何位置,并在您进行更改时查看所有内容的更新。
由于您可以同时打开多个纵断面图字符串,因此您可以在编辑主要道路时看到道路、路缘返回、死胡同和指关节字符串的更新。打开多个横截面窗口后,您可以在以图形方式进行更改时跟踪配置文件编辑的影响。而且,您可以检查一系列链条的影响,而不是一次检查一个链条。
道路设计工具可用于任何通用道路设计:明渠、挡土墙、人行道等。
2、根据您当地的绘图标准进行绘图和发布
CSD拥有您所需的所有工具,可直接在图纸中快速生成设计的行业标准输出,并可立即进行绘图。对于澳大利亚(和许多欧洲)客户,随软件一起安装的默认打印输出样式可能符合您的要求。
使用CSD,您可以交互式地控制图纸布局、比例、图层和线型,以及在输出中呈现的内容。打印输出样式可以保存以供重复使用-将它们输出到单独的图形或作为当前图形中的布局。
设置、模型平面图和坡度图案都是直接在图形中创建的。
您可以决定是输出到布局选项卡还是输出到外部图形。
二、细分道路设计
借助CSD,您可以使用智能对象来处理常见的设计元素,例如交叉路口、路缘返回、死胡同、环形交叉路口和指关节,从而完全自动化道路细分设计流程。
路缘石自动动态地将自己水平和垂直定位到相交的道路。设计向导允许用户创建单半径或多半径路缘返回,或使用您自己的路线。自动路缘返回功能可同时创建多个路缘返回,所有路缘返回都与相交的道路相匹配,并且主干道和支路之间的横截面自动匹配。
死胡同设计可以参数化驱动,支持圆形、不对称、泪滴形、Y形和T形配置。设置值后,CSD将对其进行水平和垂直布局以匹配传入的道路,并且横截面会自动匹配两端的道路。、
环形交叉口工具允许设计人员在所选岛屿和车道路线边缘周围快速建立高程,以适合您的交叉点水平,以及指定横截面来描述您的内部岛屿。
使用转向节工具可以轻松实现局部道路拓宽,该工具可创建局部拓宽,并在您进行设计更改时保持与道路的附着。
只需单击一个按钮,即可创建一个曲面模型,其中包含所有道路、路缘返回、死胡同、环形交叉路口和指关节,包括交叉路口的所有弦修剪,以及自动包含边界以修剪范围和隐藏内部区域。
三、道路改造
惩教署在开发时考虑到了道路重建。CSD具有先进的横截面路基工具,可对横截面的任何部分进行独立的垂直和/或水平控制,并能够使用任何独立分级的字符串和横截面代码集合形成模型,是道路重建工程的高级设计工具。
包括特定的垂直设计工具,以帮助实现道路重建过程的自动化,包括基于重新铺层/覆盖深度自动设计、匹配曲面控制和字符串/代码投影以及显示设计“包络”(来自坡度上另一个字符串/代码的投影)的能力。
先进的横截面设计工具允许您轻松管理横截面,动态横截面查看器允许您在进行编辑时查看编辑。
使用路基设计工具,您可以通过多个层生成精确的体积输出,并自动调整路面层深度以匹配现有路面。
CSD的高级建模工具允许您在用户选择的链条范围内将任何道路、字符串和横截面代码集合放在一起,以满足您的所有设计要求。
四、主要道路和公路设计
主要道路和公路设计总是涉及更大规模的设计,可能包括服务道路、多条分隔的车道、等级分隔的交叉路口以及在不同路段工作的多个设计团队。
Civil Site Design提供:
用户对横截面的完全控制
设计控制的击球(采光)输出,用于适应沟渠、长凳和多个击球坡度条件等元素
可扩展性–在一个项目中设计您通常会拆分为5个较小项目的内容,并在设计过程中仍能实现高速性能
CSD设计环境在大型项目中表现出色,我们的客户在设计超过19公里的单个项目和管理包含超过100万个点的表面数据时报告了出色的性能。使用AutoCAD Civil 3D,您可以处理数百万个点曲面。
CSD包括用于管理坡度分离道路的公路设计师的特定设计工具,以及用于管理多个台架条件和沟渠的智能设计工具。
五、乡村道路设计
农村道路设计工具建立在广泛的道路设计工具之上,用于根据最小路面深度自动进行剖面设计,并能够使用路线、弦和表面约束编辑横截面元素。典型的农村道路设计类型项目,您可以应用路面超高并包括基于规则的沟渠。
为道路长度设置速度后,您可以选择应用澳大利亚(或用户为您所在地区定义的)超高规则,以建立通过每条曲线的路面交叉点的变化-Civil Site Design将根据速度、曲线半径和最大超高计算并应用通过每条曲线所需的超高。
超高“表”是一个简单的文本文件,因此您可以轻松编辑它以满足您的区域要求。
同样,通过应用相对路肩旋转,也可以通过曲线调整路肩代码-同样,您可以控制路肩相对于路面旋转的旋转方式。您可以通过直接编辑链和交叉瀑布,或者通过重新应用超高长度和要应用的最大超高来覆盖每条曲线上应用的超高。
应用超高后,您仍然可以使用横截面变化工具进行最终的覆盖控制。
土木场地设计包括一个自动化工具,用于添加简单的沟渠,以检查沟底的填充条件,并在不需要时移除沟渠。您还可以对沟渠应用独立的垂直(轮廓)控制和水平(对齐)控制,并设置为在某些填充或某些切割情况下自动移除沟渠。使用条件面糊工具,您可以建立基于规则的沟渠和路堤设计方法,以自动包含/移除沟渠、添加长凳、更改面糊坡度等,所有这些都基于您设置的深度范围条件。
六、集成车道设计工具
车道形式
除了为道路和场地平整项目提供全面的土木设计工具外,Civil Site Design还将车道工具集成到您的设计工作流程中,以即时识别和设计以避免车辆间隙冲突。
车道工具从图形中的多段线开始工作,并动态链接到道路设计剖面和属性边界。当您编辑道路并垂直设计车道以避免车辆碰撞时,您可以看到车辆间隙要求的更新。
它使用简单,并为您提供即时反馈。包括一个合规性检查工具,用于突出显示发生车辆碰撞的车道。
在车道垂直放坡编辑器窗口中打开每条车道,然后选择要应用的车辆间隙模板。查看车辆净空线和突出显示的所有垂直冲突。
您可以通过添加、删除和编辑IP来设计车道,以消除间隙问题-当您更改垂直设计时,更新将动态发生。
您可以创建自己的车辆清关模板以适应您的当地条件,并检查每个模板是否合规。

安装激活教程

1、解压后安装包如图所示

2、开始安装,勾选如下选项

3、安装位置

4、安装完成,将patch文件夹中的内容复制到默认C:\Program Files\CSS\CSD V24\Programs-BCV24\)中

5、运行CSS_v24_kg.exe等待生成许可证文件后按任意键关闭

6、将我们刚才生成的许可证文件复制到文件夹中:C:\ProgramData\CSS\CSD 2024\License\中

闪电小编说明:

强大的而功能,扩展到在BricsCAD 上运行,最新版本可用,提供高效且易于使用的土木工程设计工具,让相关人员更好的完成当前项目,允许您创建大量基于字符串和模板的设计,支持雨水设计、下水道设计和管道设计,完整的场地平整设计和处理工具,支持曲面建模和进行路线设计。提供丰富的自定义选项,全方位定制您的方案。

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